三合一送料機應(yīng)其自動化程度高,整平、送料精度好,和沖床同步性能高,操作簡便,較大的節(jié)省人力成本和占地空間等優(yōu)勢贏得了越來越多的沖壓客戶的青睞。隨著需求量的增加,國內(nèi)從事三合一送料機生產(chǎn)的廠家也就越來越多,但隨之而來的品質(zhì)也呈現(xiàn)出了良莠不齊,特別是在設(shè)計生產(chǎn)中凸顯出越來越多的問題。
三合一送料機主要由料架部分和整平送料部分這兩大功能組件組成,而設(shè)計中的主要問題出現(xiàn)在整平送料部分,三合一送料機的整平送料部分包括前入料機構(gòu)、中整平機構(gòu)、后送料機構(gòu)以及驅(qū)動裝置等構(gòu)成。
問題一:在三合一送料機驅(qū)動裝置中,一般由伺服馬達控制送料輥送料,因本身伺服馬達輸出扭矩較小不能滿足使用需要,則要在送料輥與伺服馬達之間進行一定的減速,以達到增大摶矩的使用要求。一般在結(jié)構(gòu)上除了使用減速機進行減速而外,基本上都是采用兩級同步輪減速或者采取一級同步輪減速,在實際制造與使用過程中,因結(jié)構(gòu)差別,如果采用兩級同步輪減速,則在安裝時不方便,同時在同步帶磨損后更換同步帶會較麻煩,如果采用一級同步輪減速,則在實際使用過程中,由于減速比較大,同步帶嚙合齒數(shù)較小,導(dǎo)致傳動率的降低,效果都不是很理想。
問題二:三合一送料機在送料過程中,為達到使用精度要求,一般要求在模具當中會設(shè)定定位銷,以消除每次之送料誤差,故需要送料設(shè)備具備放松功能,在每一送料步距完成以后,需要將送料輥放松以達到每一產(chǎn)品都重新定位,以消除每次送料的累積誤差。在實際三合一送料機使用過程中發(fā)現(xiàn),實際放松時只需要中放松與后放松就可以完全達到使用要求,前放松只是在卷料過程中才能使用得到,而且在放松的時候,如果采取前中后都放松,則很難將放松動作控制到完全統(tǒng)一,且前放松輥只是在材料彈性較大或者材料較厚的時候,為方便進料會壓下以夾送材料。
問題三:三合一送料機在使用過程中,因放松時使用之動力源為氣壓,且一般都是與沖床聯(lián)接配套使用,難免會產(chǎn)生振動,常常會發(fā)生因振動將三合一之相關(guān)定位螺絲反松而影響到整平送料精度,因此目前采用的方式是直接在側(cè)板上加工沉頭孔在定位軸端攻牙與固定兩側(cè)板距離,或者不加定位軸,這種方式不利于調(diào)節(jié)定位軸來消除誤差。
三合一送料機在設(shè)計生產(chǎn)時,針對常見的三大問題,進行了細致化的優(yōu)化改進,采用一級同步輪減速再傳動一級齒輪減速的傳動裝置,不但安裝維護方便,而且有利于提高傳動效率;送料前輥氣缸由自動閥控制改成手動閥控制,方便使用者操作并節(jié)約成本;加裝側(cè)板定位軸,能有效定位,且在有誤差的情況下調(diào)節(jié)定位軸以消除。